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Reiseführer Europa


Modelleisenbahn Märklin, Roco, Piko und andere ...

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Modelleisenbahn Märklin, Fleischmann, Roco, Piko, Liliput und andere ...

Bei meiner H0-Anlage handelt es sich um eine Eisenbahn zum Spielen! Mit ging und geht es darum, Züge fahren zu lassen und dazu eine passende Umgebung zu schaffen. Mein Anspruch ist nicht, die Realität perfekt wiederzugeben. Dem Hobby Modelleisenbahn bin ich seit der Kindheit verpflichtet. Mit dem Bau der jetzigen Anlage habe ich 1984 begonnen. Seitdem wude ständig umgebaut und erweitert, wobei es mir immer darum ging, Fahrbetrieb zu ermöglichen. Auf der Anlage befinden sich vier Systeme. Eine eingleisige Strecke des Dreileiter-Märklin Systems (digital) verläuft in vielen Schleifen vom Talbahnhof bis zum Kopfbahnhof, der gut 40 Zentimeter höher gelegen ist. Auf dem Weg dorthin wird der Hauptbahnhof durchfahren. Dort ist das Märklin-System mit einer zweigleisigen Hauptstrecke verbunden, die analog im Gleichstrom-Zweileitersystem betrieben wird. Einige Züge können dort von einem System in das andere rangiert werden. Mir ging es darum, zahlreiche unterschiedliche Gleichstromlokomotiven, die ich nicht auf Märklin umrüsten wollte, einzusetzen. So verkehren auf der Gleichstromstrecke Lokomotiven von Piko (großenteils aus DDR-Produktion!), Trix, Fleischmann, Lima, Brawa, Roco und Liliput. Im Märklinbereich laufen zuverlässig meine ältesten Lokomotiven, eine 23er und einer 44er aus den 50er Jahren, die dank digitaler Technik ihr alten Motoren behalten konnten. Aber auch Loks aus aktueller Produktion, z.B. die luxemburgische 5519 mit Sound oder die Liliput 45er sind im Einsatz. Über die Märklin-Strecke sind auch eine Kleinzeche und ein Industriegebiet erreichbar. Eine H0e Schmalspurbahn schlängelt sich durch die ganze Anlage zu einer Ziegelei. Fahrzeuge von Bemo, Liliput, Roco und Egger teilen sich hier die Arbeit. Normalspurige Wagen können auf Rollböcken befördert werden. Zur Erschließung eines kleine Moorgebiets ist eine H0f-Bahn von Brawa nötig. Der Gesamteindruck meiner Eisenbahn weist auf Epoche III hin. Klar, die 60er Jahre haben es mir angetan. Aber konsequent halte ich mich nicht daran: Es kommen auch mal eine aktuelle RAG-Diesellok oder eine 218er mit TEE-Wagen zum Einsatz.

Eisenbahn-Europa (private Eisenbahnseite)

Herausgeber und Autor: Achim Walder
Mitarbeiter/innen: Sebastian Walder, Andrea Junk, Elke Beckert
Redaktion: Ingrid Walder und Achim Walder
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Eisenbahnbücher von Manfred Diekenbrock und Daniel Michalsky

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Redaktion: Ingrid Walder und Achim Walder
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