Baureihe, 50 keine Lok gleicht der anderen ...
EisenbahnKurier - Freiburg
|
Die Lokomotiven der Baureihe 50 waren mit 3.164 Maschinen die meistgebauten Einheitsdampfloks der Deutschen Reichsbahn. Bedingt durch die Zwänge des Zweiten Weltkriegs wurde deren Konstruktion sukzessive vereinfacht, damit immer mehr Maschinen in immer kürzerer Zeiträumen die Lokfabriken verlassen und für den Kriegsdienst zur Verfügung standen. Schließlich wurde der Übergang auf die eng mit der Baureihe 50 verbundene Kriegslokomotive der Baureihe 52 vollzogen.Baureihe, 50 keine Lok gleicht der anderen ...
Baureihe 50,- 'keine Lok gleicht der anderen' …, - ja, wie will denn der auf Ordnung innerhalb der Baureihe Wert legende Dampflok-Fan zurecht kommen, wenn der Titel auf ein schier undurchschaubares Durcheinander hinweist? Dem Rezensenten beschleicht ebenfalls ein ungutes Gefühl, wenn er das Heft durchblättert und die Fotos betrachtet,- keine Lok gleicht der anderen!
Aber gerade das ist es, das den Reiz dieser Baureihe ausmacht,- kein Einheits-Aussehen wie bei den meisten E- und Diesel-Loks, und die Dokumentation macht besonders deutlich, welche Zwänge (aber auch Spielräume) man bei Aw und Bw in den 40er und 50er Jahren besaß, zu improvisieren, kleine Verbesserungen anzubringen, aus mehreren Loks eine 'neue' Lok zu bauen. Diese Arbeiten und Leistungen des damaligen DB-'Fußvolks' werden eindrucksvoll in Wort und Bild dargestellt ebenso wie die umfangreichen Umbau- und Rekonstruktionsprogramme, die von 'oben' verordnet wurden (wie z. B. der Einbau von Kabinentendern bei der DB oder das Rekonstruktionsprogramm bei der DR). Den Verfassern ist es akribisch geschafft, alle Epochen/ alle Entwicklungen und Modifizierungen / alle Bauartänderungen / alle Einsatzgebiete der BR 50 zu erfassen und zu ordnen ( zu sehen am differenzierten Inhaltverzeichnis),- der Leser ist nach Lektüre der einzelnen Kapitel überzeugt, dass die Verfasser hier ganze Arbeit geleistet haben.
Im hohen Maße gelungen ist die Dokumentation der Vielfalt der Erscheinungsbilder der BR 50 – Loks durch Schwarz-Weiß-Fotos,- durchweg in sehr guter Druck-Qualität-, eine Vielzahl von Einsatzgebieten in Ost und West präsentierend und mit höchst informativen Bildtexten über die einzelne Lok, ihre spezielle Ausstattung, ihre Geschichte, den Aufnahmeort / das Aufnahmedatum etc. . In diesem EK – Special 132 lernt der Leser viel Neues,- es ist nicht anzunehmen, dass selbst der 'angefressene' Fan über Fakten und Erscheinungsbilder / Ausstattung / Bauart der BR 50 in diesem Umfang in seinem Wissensschatz verfügt. Für den Rezensenten bleibt nur die Frage, ob eine Schema-Zeichnung der BR 50 nicht hätte abgedruckt werden sollen, um auch dem interessierten, aber nicht so versierten Eisenbahnfreund bei der Zuordnung / Anordnung von Lokteilen (z. B. Speisepumpe, Mischvorwärmer etc. etc.) eine Hilfestellung zu bieten,- ein Vergleich der Fotos wäre dann noch einfacher gewesen und der Satz 'keine Lok gleicht der anderen' wäre für jeden Leser deutlicher geworden / das 'Durcheinander' (siehe oben!) wäre dann zu einem vergleichbaren 'Nebeneinander' geworden.
Den Verfassern ist es gelungen, mit Bild und Text Ordnung zu schaffen sowie umfassend und genau die BR 50 zu präsentieren; das EK – Special 132 ist für alle Dampflok-Liebhaber ein Muss, - sehr empfehlenswert.
Abschlussbewertung: Prima,- im höchsten Maße zu empfehlen ist diese EK Special 132.
weitere Links: Reiseführer-Europa - Walder-Verlag - Walder-Reisen - Autoren - Impressum - Datenschutz
Walder-Verlag - Eisenbahn-Europa:
Herausgeber: Walder-Verlag
Redaktion: Ingrid Walder und Achim Walder
Foto: Ingrid Walder und Achim Walder
Mitarbeiter/innen: Ralf Bayerlein, Peter Höhbusch, Christoph Riedel, Manfred Diekenbrock, Eva Lenhof, Sebastian Walder, Elke Beckert,
Text: Ingrid Walder und freie Mitarbeiter*innen und Mitarbeiter*innen des Walder-Verlags.
Urheberrecht: Bitte beachten Sie, dass alle Urheberrechte der Bilder und Dokumente dieser Internetseite beim Walder-Verlag und den Fotografen liegen. Die Nutzung, auch auszugsweise, ist nur mit vorheriger schriftlicher Genehmigung des Verlags oder der Fotografen möglich. Die Veröffentlichung von Bildern und Texten auf nicht autorisierten Internetseiten oder Druckerzeugnissen untersagen wir ausdrücklich. Bei Missbrauch behalten wir uns rechtliche Schritte vor. Widerruf vorbehalten.
Impressum: © Walder-Verlag, Kreuztal, www.walder-verlag.de - e-Mail Walder-Verlag, Impressum und AGB,
Cookies: Wir nutzen keine Cookies, weitere Infos unter Datenschutz
Sponsoring: Der Walder-Verlag bedankt sich bei allen Sponsoren und Anzeigenkunden, die es ermöglichen, Ihnen diesen Reiseführer mit vielen Reisetipps und Freizeitattraktionen kostenlos zur Verfügung zu stellen. Hotel- und andere Anzeigen sind grau hinterlegt. Der Walder-Verlag haftet nicht für die dargestellten Inhalte externer Partner. Anzeigen sind grau hinterlegt
© Walder-Verlag, Kreuztal - www.walder-verlag.de - e-Mail Walder-Verlag