Eisenbahn Kurier Video „Die Baureihe 23“
Als vor ca. 6 Jahrzehnten das erste Mal ein HO-Modell der BR 23 erschien, da waren die Modellbahn-Fans sogleich zur Stelle. Erst eine 01, eine V 200 und dann eine 23er, diese Loks drehten alsbald ihre Runden. Mit der 23er ließ sich die damalige Bahn-Wirklichkeit vortrefflich ins Haus holen,- Schnellzüge, Personenzüge und Güterzüge wurden gefahren… Im Planeinsatz waren die „großen“ 23er überall bei der DB aktiv, später dann, nach der offiziellen Ausmusterung, gab es Plandampf, Museumszüge und Fotozüge,- diese DVD bietet einen hervorragenden Einblick besonders in diese Nach-Dampf-Ende-Zeit. Der Einstieg in diesen Film erfolgt sehr spektakulär mit der Vorstellung aktiver und dampfender 23er auf den Gleisen in den Niederlanden, dann folgen Schwerpunkte, gesetzt auf einzelne lange oder heute noch betriebsfähige Loks. Obwohl es sich hier nur um eine und dieselbe Baureihe handelt, wird die Dokumentation jedoch niemals langweilig, zu unterschiedlich die Szenen in den durchfahrenen Landschaften, zu unterschiedlich die angehängten Wagen-Garnituren (bitte nicht „angehangen“, wie vom Kommentator gesagt!). Der Betrachter erhält Infos zur Technik der Baureihe sowie zu Modifikationen im Laufe der Einsatz-Zeit, zur Konstruktion sowie zur Leistung. BR 23 105 wird ausführlich dokumentiert: In ihrem neuen betriebsfähigen Leben von 1985 bis 2001 wird sie filmisch begleitet, unterwegs und im Bw, bei Sonderfahrten in den 1990ern, mit faszinierenden Aufnahmen aus dem Raum Odenwald / Main und dem Nahe-Tal. Und wieder griffen die DB-Oberen „regelnd“ ein: Das DB-Nostalgie-Programm wurde 2001 eingestellt (… so etwas passt doch nicht zur modernen Bahn … !). Und das Ende der 23 105? Brand im DB-Museum Nürnberg, mit viel Aufwand gelang eine äußere und nicht betriebsfähige Rekonstruktion … BR 23 072 wird ebenfalls in den Fokus gerückt: Ein alter Film zeigt ihre Produktion bei der Firma Jung, äußerst interessant und eindrucksvoll; es folgen die Probefahrt und die Indienst-Stellung. Dass alle Loks 1975 ausschieden, musste bei der DB natürlich gebührend gefeiert werden (!), beim Abschied von der Dampflok 1977 in Rheine; klar, dass der Rezensent gern noch einige Minuten Film mehr von dieser Veranstaltung gesehen hätte … Aber der traurige Fan wird sodann wieder „aufgerichtet“: Es folgen hervorragende Beweise für die Lebensfähigkeit der BR 23: 23 023 und 23 071 unterwegs in den Niederlanden, die Beheimatung bei der Gesellschaft VSM und im Museum Apeldoorn (dort stehen 14 deutsche Dampfloks!). Dann bespannen 23 042 und 23 058 vom Museum Darmstadt-Kranichstein und von Eurovapor Plandampf-Einsätze mit Personenzügen und Fotozügen im Stil der 1970er Jahre (Heilbronn – Heidelberg, Hohenlohe, Miltenberg – Walldürn, Eifel, Pfalz); die gezeigten Szenen kann man wahrlich als filmische Leckerbissen bezeichnen: Ruhige Kameraführung, Begleitung des ganzen Zuges bei der Vorbeifahrt, sehr schöne Einbettung in die Landschaft / Umgebung. Zudem ist das Film-Material technisch / qualitativ gut erhalten / aufgearbeitet, so dass der Dampfbahn-Fan seine Freude daran haben kann. 8 Loks der BR 23 sind erhalten, 5 davon noch betriebsfähig. Dem Kommentator schließt sich der Rezensent voll an: „… sie mögen noch lange fahren …“
Diese DVD ist eine gelungene Dokumentation der Baureihe 23, die – wenn auch nur kurz – eindrucksvoll und effektiv die ausgehende Dampfzug-Zeit mitgeprägt hat. Sehr empfehlenswert.
Peter Höhbusch
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