Modelleisenbahn Bern-Lötschberg-Simplon
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Eisenbahnmagazin BLS - Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn

Modelleisenbahn Modelleisenbahn BLS - Bern-Lötschberg-Simplon

Die Modelleisenbahn zur BLS-Strecke Bern–Lötschberg–Simplon bildet die berühmte Lötschberg-Bergstrecke der Schweiz in technisch konzentrierter und betrieblich nachvollziehbarer Form nach und stellt eine der eindrucksvollsten Alpenquerungen Europas in verkleinertem Maßstab dar. Die Strecke verbindet das Berner Oberland mit dem Wallis und ist durch ihre anspruchsvolle Linienführung, die starke Höhendifferenz und die Vielzahl an Kunstbauten geprägt, wobei der 14 612 Meter lange Lötschbergtunnel das zentrale Bauwerk und zugleich das Herzstück der historischen Verbindung bildet. Besonders charakteristisch sind die Doppelschleifen mit Kehrtunneln an der Nordrampe, die es ermöglichen, auf engem Raum große Höhenunterschiede zu überwinden, sowie die landschaftlich offene Südrampe, die hinab ins Rhonetal führt und im Modell eine präzise Abstimmung von Gleisführung, Unterbau und Landschaftsgestaltung erfordert. Diese Kombination aus Ingenieurbau, Topografie und Betrieb hat der Lötschbergstrecke weltweit einen herausragenden Ruf unter Eisenbahnenthusiasten eingebracht. Mit der Inbetriebnahme des Lötschberg-Basistunnels im Jahr 2007 verlagerte sich der überwiegende Teil des Fernverkehrs zwischen Bern und Brig in den Tunnel, wodurch die Bergstrecke seither vor allem von RegioExpress-Zügen sowie ausgewählten Güterzügen genutzt wird, die keine Trasse durch den Basistunnel erhalten. Dieser veränderte Betrieb unterstreicht den historischen Charakter der Strecke und macht sie zugleich zu einem besonders reizvollen Vorbild für den Modellbahnbau. Die Modelleisenbahnanlage zur BLS Bern–Lötschberg–Simplon wurde zwischen 2001 und 2004 auf mehreren großen Ausstellungen präsentiert und war unter anderem in München, Köln und Düsseldorf zu sehen, wobei der modulare Aufbau wiederholtes Auf- und Abbauen erforderte und jedes Mal einen erheblichen logistischen und technischen Aufwand bedeutete. Einen letzten großen öffentlichen Auftritt hatte die Anlage 2004 auf der Swiss Toy in Bern, wo sie von den Kölner Eisenbahnfreunden erneut vollständig installiert und betrieben wurde. Im Jahr 2013 übernahm das Good Night Inn in Brig den Transport der umfangreichen Anlagenteile, die mit zwei Sattelschleppern und einem zusätzlichen Lastzug ins Wallis gebracht wurden. Ziel war es, die Anlage in einem großen Raum dauerhaft wieder aufzubauen und Besuchern die außergewöhnliche Streckenführung, die markanten Rampen, Tunnel und Kunstbauten sowie den charakteristischen Betrieb der Lötschberg-Bergstrecke anschaulich zu präsentieren. Damit steht die Modelleisenbahn BLS Bern–Lötschberg–Simplon exemplarisch für die Umsetzung alpiner Eisenbahntechnik im Modell und zeigt, wie historische Verkehrswege, komplexe Topografie und realistischer Betrieb in einer geschlossenen technischen Gesamtanlage erlebbar gemacht werden können. (c)WV

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Hinweis zu Ausstellungen

Auf Anfrage kann die BLS-Modellesienbahnanlage besichtigt werden:
Good Night Inn (Schweiz) AG
Englisch-Gruss-Strasse 6, CH 3902 Brig-Glis, Tel. +41(0)27-921.21.00
gni@brig-wallis.ch, www.brig-wallis.com/

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Redaktion: Ingrid Walder und Achim Walder
Foto: Ingrid Walder und Achim Walder
Mitarbeiter/innen: Ralf Bayerlein, Peter Höhbusch, Christoph Riedel, Manfred Diekenbrock, Eva Lenhof, Sebastian Walder, Elke Beckert,
Text: Ingrid Walder und freie Mitarbeiter*innen und Mitarbeiter*innen des Walder-Verlags.

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