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(c) Ingrid und Achim Walder

Modelleisenbahn Köln um 1900
Köln, Hohenzollernbrücke, Deuz und Kölner Dom um 1900

Modelleisenbahnanlage Köln um 1900

Modelleisenbahn Köln um 1900

In den 80ger Jahren lernte ich in Köln bei einer Ausstellung im Kölner Hauptbahnhof Herrn Heinz Lingen kennen. Er hatte eindrucksvolle Modelle vom Hauptbahnhof Köln, der Hohenzollernbrücke und vom Bahnhof Köln-Deuz gebaut. Zu sehen ist der Kölner Hauptbahnhof in der Zeit um 1900 mit den alten Straßenbahnen und Fuhrwerken. Besonders beeindruckend war jedoch der Nachbau des Kölner Doms im Maßstab 1:160. Vor dem Kölner Bahnhof sind noch Pferdefuhrwerke, ein roter Bus und die Straßenbahn unterwegs. Heute ist der Bereich rund um den Kölner Dom und den Bahnhof umgebaut. Viele Besucher, die von Deuz über die Rheinbrücke nach Köln fahren, halten das Wallraf-Richards-Museum für ein Bahnbetriebswerk. Im Modell ist auch die Hohenzollernbrücke mit den Brückentürmen und der Straßenbrücke, über die die Straßenbahn nach Deuz fährt, zu sehen. Die Rheinuferbahn wartet am Rhein auf Fahrgäste. Vor dem Deuzer Bahnhof ist das Denkmal für Rudolf Diesels Dieselmotor nicht vergessen worden. Die Modelleisenbahnanlage befindet sich im Privatbesitz und umfasst mittlerweile die alte Kölner Innenstadt und etliche weitere Teile auch auf der anderen Rheinseite. Die Anlage überzeugt durch ihre Detailtreue zur Zeit der Jahrhundertwende.

Modelleisenbahnanlage Köln um 1900

Modelleisenbahnanlage Köln um 1900

Modelleisenbahnanlage Köln um 1900

Modelleisenbahnanlage Köln um 1900

Modelleisenbahnanlage Köln um 1900

Modelleisenbahnanlage Köln um 1900

Modelleisenbahnanlage Köln um 1900

Modelleisenbahnanlage Köln um 1900

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Herausgeber: Walder-Verlag
Redaktion: Ingrid Walder und Achim Walder
Foto: Ingrid Walder und Achim Walder
Text: Ingrid Walder und freie Mitarbeiter*innen und Mitarbeiter*innen des Walder-Verlags
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