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Die Brockenlok im Harz

Für jeden Harz-Touristen sind die bulligen Dampflokomotiven der heutigen Baureihe 99.23 der Inbegriff für die Harzer Schmalspurbahnen. Sie sind gegenüber den Mallet-Loks noch relativ jung. 1954 kam die erste von 17 Maschinen, gebaut vom VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg, auf die Gleise. Die Konstruktion ist dicht an die Einheits-Dampflok 99.22 angelehnt. Wir zeigen Ihnen die Geschichte der 700PS starken Harz-Bullen. Filmszenen aus sechs Jahrzehnten bis heute werden Sie begeistern. Auch die Zeit des Öl-Betriebs gehört dazu. Lokführer der ersten Stunden berichten über ihre Erfahrungen. Sehen Sie mehr über Funktion, Loktechnik, Instandhaltung und lassen Sie sich zeigen, wie man einen 'Harz-Bullen' heizt und fährt. 12,5m geballte Kraft auf 5 Treibachsen!


Rezension: Die Brockenlok im Harz

Verpackung/Hülle

Titelbild: gut
Beschreibungstext: wird im Film realisiert
Bildformat: 16:9 unklar - besser 4:3
Aufnahmedatum: aktuell

Videofilm

Technik: deutsche Sprache, Dolby-Digital 2.0, ca. 58 Minuten Laufzeit
Menueführung: gut
Karten/Lage: keine Übersichtskarte, wo und in welchem Teil von Deutschland die Strecke der Bahn verläuft. Es werden Orte genannt, die nur Ortskundige kennen. Anschlüsse / Anbindungen fehlen.
Erklärungen zu Fahrzeugen gut, jedoch für Experten
Motivauswahl: gut
Filmqualität: Insgesamt gut, auch die historischen Aufnahmen sind - wenngleich qualitativ schwächer - gut und richtig und für die Dokumentierung der Lokreihe wichtig.
Tonqualität: gut
Kontrast: könnte etwas besser sein
Helligkeit: gut
Farbabstimmung: gut
Lokgeräuche: gut

weitere Bewertung:


Abschlussbewertung: DVD-Videofilm allen Eisenbahnfreunden, die sich für die Eisenbahnen im Harz interessieren !

Telemediengesetz (§6 Abs.1 Nr.1 TMG) - Hinweis:
Der freie Journalist Peter Höhbusch (Rezensent) stellt Eisenbahn-Europa (Walder-Verlag) die Rezensionen kostenfrei zur Verfügung. Titelbild und Inhaltsbeschreibung stellt der Verlag unentgeltlich bereit.

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