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Reiseführer Europa


BLS Seelinie Spiez -- Interlaken (Travel Guide)
von Spiez an der Lötschbergstrecke nach Interlaken

BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken Eisenbahnmagazin BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken

Eisenbahnmagazin BLS Seelinie von Spiez nach Interlaken

Die BLS AG ist ein Eisenbahnunternehmen in der Schweiz. Sie betreibt die Bern-Lötschberg-Simplon Bahnen und ist Infrastrukturbesitzer verschiedener Strecken. Die BLS Bahnstrecke über den Lötschberg, eine beeindruckende Eisenbahnverbindung zwischen Nord- und Süd-Europa, verbindet das Berner Oberland mit dem Wallis. Sie wird ergänzt von Strecken nach Zweisimmern, Interlaken, Neuchâtel, Schwarzenburg, Moutier und dem Lötschberg-Basistunnels. Der Streckenabschnitt von Spiez nach Interlaken verläuft südlich des Thunsersees. Bereits im Jahr 1890 erhielt die Thunerseebahn eine Konzession für diese Bahnlinie entlang des linken Thunerseeufers bis Interlaken und weiteren Teilstücken. Dazu gehörten auch Interlaken Ost und die Bödelibahn. Die Thunerseebahn (TSB) existierte bis 1913. Die Eisenbahngesellschaft fusionierte in der Folge auch mit der Dampfschiffgesellschaft auf dem Thuner- und Brienzersee. 1913 verband sich die Thunerseebahn mit der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn und ging in dieser auf. Auf dem Abschnitt Interlaken Ost - Bönigen, der Bödelibahn wurde 1969 der Personenverkehr eingestellt. Die Strecke wird nur noch als Zufahrt zur Hauptwerkstätte der BLS in Bönigen genutzt. Die BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn AG war eine private Bahngesellschaft im Kanton Bern. Die BLS Lötschbergbahn AG wurde im Juni 2006 mit dem Regionalverkehr Mittelland (RM) zur neuen BLS AG fusioniert. Die heutige BLS-AG betreibt ein normalspuriges Streckennetz von 245 Kilometern Länge und ist damit eine der grösseren Privatbahnen der Schweiz. Sie unterhält den Nord-Süd-Verkehr (Güter sowie Rollende Autobahn) über und durch den Lötschberg (Lötschberglinie) und ist für den Regionalverkehr im Kanton Bern zuständig.
Hinweis: In diesem Eisenbahnmagazin veröffentlicht die Redaktion Eisenbahnbilder von Freunden und Bekannten. Einige Fahrzeuge oder Bahnstrecken sind heute nicht mehr in Betrieb oder vorhanden. Auch die Standorte der Aufnahmen sind heute nur noch zum Teil zugänglich.

Eisenbahn-Europa (private Eisenbahnseite)

Herausgeber und Autor: Achim Walder
Mitarbeiter/innen: Sebastian Walder, Andrea Junk, Elke Beckert
Redaktion: Ingrid Walder und Achim Walder
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Eisenbahnmagazine zu BLS Strecken und andere Bahnen

Wichtige Bahnstrecken in der Schweiz

BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- InterlakenBLS Bahnstrecke Bern-Lötschberg-Simplon - Kartengrundlage (c) OpenStreetMap

BLS Seelinie: Spiez -- Interlaken

BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken Eisenbahnmagazin BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken - Kartengrundlage (c) OpenStreetMap

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BLS Seelinie: Spiez Bf

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BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken Eisenbahnmagazin BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- InterlakenInterlaken: Spiez Bf

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BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken Eisenbahnmagazin BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken: Spiez Bf

BLS Seelinie: Spiez -- Interlaken

BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken Eisenbahnmagazin BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken

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BLS Seelinie: Därligen Bf

BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken Eisenbahnmagazin BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken

BLS Seelinie: Interlaken-West Bf

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BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken Eisenbahnmagazin BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken

BLS Seelinie: Interlaken-Ost Bf

BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken Eisenbahnmagazin BLS Bahnstrecke Seelinie Spiez -- Interlaken

Eisenbahnmagazine zu BLS Strecken und andere Bahnen

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Bahn-Reiseführer: GoldenPass-Line / Schweiz
vom Vierwaldstättersee zum Genfersee - Luzern - Interlaken - Gstaad - Montreux

Bahnreiseführer GoldenPass

Dieser Reiseführer begleitet Sie auf einer spannenden Entdeckungsreise von Luzern über Interlaken, Spiez, Zweisimmen und Gstaad nach Montreux. Die attraktive und traditionsreiche Strecke führt Sie mit den GoldenPass-Panoramic-Zügen vom Vierwaldstättersee zum Genfersee.


Von Luzern aus durchqueren Sie auf der GoldenPass-Linie die historischen Stätten der Region Obwalden, bewältigen den Brünigpass auf einem Zahnradabschnitt, fahren an verwitterten Chalets mit blumengeschmückten Fenstern dem Brienzersee entgegen und folgen seinem Ufer bis Interlaken. Weiter geht es entlang des Thuner Sees nach Spiez und durchs Simmental nach Zweisimmen. Ab Zweisimmen schlängelt sich die GoldenPass-Line durch das Flusstal, in dem sich die traditionellen Berner Bauernhäuser in ihrer intakten natürlichen Umgebung präsentieren, zum weltbekannten Ferienort Gstaad. Durch das Pays d’Enhaut und Greyerzer Land fährt die Strecke über den Kamm der Waadtländer Alpen mit den Rochers de Naye und windet sich durch die Rebhänge hinter zum Genfersee nach Montreux. Aus technischen Gründen ist heute noch mehrfach umzusteigen. Den östlichsten Teil der Strecke bildet die schmalspurige Brünig-Linie (Luzern - Brünigpass - Meiringen - Interlaken). Es folgt der normalspurige Abschnitt Interlaken - Spiez - Zweisimmen, der zur BLS gehört. Mit der wiederum schmalspurigen Montreux-Oberlandbahn (MOB) geht es schliesslig;lich von Zweisimmen über Gstaad - Montbovon nach Montreux am Genfer See. Auf den schmalspurigen Abschnitten werden Panoramazüge eingesetzt. Zwischen Zweisimmen und Interlaken verkehren die Züge der GoldenPass-Line mit Salonwagen in der 1. Klasse, deren Sitze individuell drehbar sind. Somit wird den Reisenden höchster Komfort gewährt. Die mit Ledersitzen ausgestattete GoldenPass-Lounge.

Im Buchhandel oder direkt portofrei beim Walder-Verlag: Bahnreiseführer GoldenPass-Line - ISBN 978-3-936575-38-5 für 8,90 €
oder direkt portofrei bestellen beim Walder-Verlag, Krokusweg 1, D-57223 Kreuztal ==> hier bestellen Walder-Verlag

 


Fahrkarten und Erlebnisbahnreisen
GlobRailer e.K. - Guido Schulte - www.globrailer.de

Clemens-August-Str. 118 - D-59821 Arnsberg
Tel. +49(0)2931-939344 - Fax. +49(0)2931-939341

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