Eisenbahn Europa
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Auf einer Fläche von 6m x 13m und unglaublich liebevolle und detailgespickt Gestaltung ist das Modell der Gotthardbahn ein besonderer Anziehungspunkt im Schweizer Verkehrshaus.
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Auf der HO-Anlage sind alle wichtigen Bauten zwischen Erstfeld und Naxberg-Tunnel oberhalb von Wassen vorhanden. Die Stationen Amsteg und Gurtnellen fehlen aus Platzgründen damit das Modell nicht überladen wirkt. Die Steigungen entsprechen mit 26 Promille genau dem Original.
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Das Schienenmaterial stammt von der Firma Atlas mit Ausnahme der Kreuzungsweichen (NEMEC) und der Kreuzungen (Eigenbauten). Prunkstücke der Anlage stellen sicher die 10 doppelspurigen Brücken dar. So wurde die Kehrstelenbachbrücke aus 1626 Einzelteilen nach den von den SBB zur Verfühgung gestellten Originalplänen montiert.
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Viel Verdrahtungsaufwand musste im Bahnhof Erstfeld geleistet werden, damit das durch die Firma Integra gebaute Dominostellwerk mit 350 Relais und 11000 Anschlüssen originalgetreu betrieben werden kann.
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